高能量数据性能是业务的重要组成部分，但不能以牺牲 能够将传统软件开 可用性为代价。Cardoso 补充道，“自从我们迁移到 MongoDB，有了‘卡车’和云服务，我们就没有遇到过任何与数据库相关的问题。”
在 F1 中，各车队都在积极尝试获得竞争优势，他们对各种技术的使用和组合也不例外。
“F1 车队不得不‘内部’开发大部 能够将传统软件开 分所需软件，因为市场上根本买不到这些软件，”Thomason 解释道，并继续说道：
“由于我们的团队规模相对较小，技术选择通常由团队现有的技能决定。通常，我们没有足够的时间（或资源）来招募额外的技能。 的团队成员，他们都从事“全栈”工作，并且他们的日常工作涉及对新技术的研究。”
我们依靠非常有能力
在威廉姆斯公司内部，整合结构化和非 海外数据 结构化数据的过程是一个关键的竞争领域，而且很少有其他信息可以公开披露。
“NoSQL 让用户能够发挥所有数据的潜力，同时还改善了部门间的沟通。” Phillip Thomason，威廉姆斯车队
随着数据库技术在潜力和机遇方面的进步，方法也 可 马克曼西尼 创办人/首席执行官 确 野生 在不断进步。赛车运动也不例外，推动 DevOps 流程正在引领持续集成-持续开发 (CI-CD) 的发展。关于 DevOps 流程，Thomason 补充说，对于 F1 中的威廉姆斯车队来说：
Docker 等工具使我们
“我们始终面临着时间和资源方面的挑战，并致力于 印度尼西亚数据 提高所有业务领域的效率。 队转向 DevOps 领域，并有助于更好地定义 IT 和软件部门之间的界限。我们一直有一个非常快速的软件更新机制（按竞赛发布），但 DevOps 无疑为我们提供了更大的灵活性。